较软的悬挂加上过高的重心，使得瑞风S2在应对绕桩时表现得有些吃力。虽然方向很轻巧，但转向比略有些大，且指向并不是那种极为精准的类型。所以快节奏的方向变换并不适合它。
在进行0-100km/h加速测试时，CVT变速箱允许进行弹射起步，起步转速约为2100转。电子稳定程序关闭与否对于测试成绩并无影响，起步瞬间前轮并不会有任何打滑。最终的测试成绩为12.58秒，基本符合我们的预期，是一个比较中庸的成绩。
全力制动时，偏软的悬挂带来了重心前移的情况。不过整个制动过程比较线性且稳定，ABS介入时机合理且稳定。最终的100km/h-0的制动距离为41.88米，是个中规中矩的成绩。
编辑点评：虽然瑞风S2并不是一款高定位的SUV，但相比起江淮瑞风之前的产品来说，它的表现要成熟许多。这一点能够从动力与底盘的调校中看到江淮的诚意。尤其在发动机与变速箱的表现方面，它能够做到顺畅轻快的输出，对于一款售价并不高的中国品牌SUV来说并不简单。它能够营造出非常轻松灵巧的驾驶氛围，使得你能够很快的上手。对于一般的家庭用户来说，空间与价格也是瑞风S2的一大竞争力。另外就是它时尚靓丽的外观设计，更能够打动不少年轻人的芳心。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
252025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
252025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
112025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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